2020年8月2日7時(shí)0分,
執(zhí)行我國首次火星探測任務(wù)的
“天問一號”探測器,
在航天科技集團(tuán)六院研制的3000N發(fā)動(dòng)機(jī)
精準(zhǔn)工作20秒鐘后,
順利完成第一次軌道中途修正,
繼續(xù)飛向遙遠(yuǎn)的火星。
此時(shí),“天問一號”距離地球300萬公里,在太空中飛行約230個(gè)小時(shí),各系統(tǒng)狀態(tài)良好。據(jù)了解,在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行過程中,探測器會(huì)受到入軌偏差、控制精度偏差等因素影響。
科研人員需要根據(jù)測控系統(tǒng)測定的探測器實(shí)際飛行軌道與設(shè)計(jì)軌道之間的偏差,完成對應(yīng)的探測器姿態(tài)和軌道控制,確保探測器始終飛行在預(yù)定的軌道上。此次,航天六院研制的3000N軌控發(fā)動(dòng)機(jī),在第一次軌道修正過程中,精準(zhǔn)完成任務(wù)。
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