近日，西延高鐵、康渝高鐵等多個項目迎來新進展↓↓↓

西延高鐵在中鐵二十局西延高鐵渭河特大橋施工現(xiàn)場，300多名建設(shè)者們正在加班加點進行連續(xù)梁的梁體施工。目前渭河主橋已經(jīng)完成所有11個主墩。 西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，項目建成后，西安至延安的鐵路運行時間將由目前的2個半小時縮短到1小時左右，預計明年建成投運。 康渝高鐵康渝高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路通道的關(guān)鍵組成部分，是串聯(lián)起包頭與海口、北京與昆明的交通動脈。 面對復雜的地質(zhì)條件和苛刻的施工環(huán)境，中鐵隧道局集團有限公司積極推廣新技術(shù)、新工藝，通過運用智能化監(jiān)測系統(tǒng)、自動化機械設(shè)備，以及環(huán)保型施工方法，實現(xiàn)了綠色建造和智慧建造的高度融合，確保了工程的質(zhì)量和進度。 西渝高鐵（分西康、康渝兩個高鐵建設(shè)項目），起點西安，途經(jīng)商洛、安康，終點重慶，是一條連接關(guān)中平原、成渝兩大城市群的高鐵線。西渝高鐵建成通車后，西安至重慶的出行時間有望從現(xiàn)在的6小時左右縮短至2.5小時左右。還將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。此外還有這些重點項目值得關(guān)注????隴東至山東正負800千伏特高壓直流輸電工程在隴東至山東正負800千伏特高壓直流輸電工程陜西段建設(shè)現(xiàn)場，工人正對基礎(chǔ)澆制、鐵塔組立等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行施工。隴東至山東正負800千伏特高壓直流輸電工程，是國家“十四五”電力規(guī)劃的重點項目。 該項目在陜西境內(nèi)途經(jīng)延安富縣、甘泉縣、宜川縣等多個地區(qū)，建成后將助力加速我國電力綠色低碳轉(zhuǎn)型，促進隴東革命老區(qū)及黃河流域的高質(zhì)量發(fā)展，預計2024年年底建成投用。 陜西府谷民用機場項目在榆林府谷民用機場項目建設(shè)現(xiàn)場，為保證年底前完成航站區(qū)所有單體結(jié)構(gòu)封頂，建設(shè)者們?nèi)珕T在崗，保障項目工期進度安全有序推進。 據(jù)了解，陜西府谷民用機場是中國民航“十四五”規(guī)劃中全國新建的23個機場之一，是新中國成立以來陜西省新建的第一座縣級民用4C級支線機場。 建成后可滿足波音737、空客A320等系類機型起降，預計到2035年，年旅客吞吐量45萬人次，年貨郵吞吐量1200噸，將對當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展起到重要推動作用。來源?|?陜西廣電融媒體集團·起點新聞 人民鐵道 府谷發(fā)布