陜西兩條高速公路傳來好消息其中一條今天通車！

網(wǎng)站小編 ? 2020-12-28 15:19 ? 未分類 ? 來源：第一新聞

穿越秦嶺的超級工程

寶坪高速公路秦嶺天臺山特長隧道貫通

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今天（12月28日），寶坪高速公路秦嶺天臺山特長隧道全線貫通，隧道全長15.56公里，最大埋深973米，具有“超長、多車道、長縱坡、高橋隧比、大埋深、生態(tài)敏感”等顯著工程特征。

天臺山隧道最大埋深973米，相當(dāng)于深入地下314層樓高，這個(gè)超級巨無霸的地下交通工程，施工過程中鋼材用量5.6萬噸，相當(dāng)于8座埃菲爾鐵塔?；炷劣昧?26萬方，相當(dāng)于21個(gè)“水立方”，出渣量約517萬方，按照高度1米折算，相當(dāng)于723個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場面積，天臺山隧道是目前國內(nèi)項(xiàng)目難度最大、科技含量最高的高速公路隧道工程，建設(shè)規(guī)模位居世界第一，也代表了我國橋隧建設(shè)的新高度。

秦嶺天臺山特長隧道的順利貫通，為寶坪高速2021年建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寶坪高速作為“十四五"開局之年陜西建成的又一條貫穿南北大通道，將對完善國家高速公路網(wǎng)布局、加強(qiáng)關(guān)中和陜南地區(qū)溝通與交流，促進(jìn)關(guān)天、成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)合作交流，推進(jìn)新一輪西部大開發(fā)和新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。

我省“十三五”期間最后一條高速公路

合銅高速合林段今日通車

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由中國鐵建股份有限公司投資建設(shè)的合陽至銅川高速公路合陽東互通至林皋段，今天（12月28日）正式通車，標(biāo)志著我省“十三五”期間最后一條高速公路建設(shè)任務(wù)順利收官。

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據(jù)了解，合陽至銅川高速公路是我省第一個(gè)省級PPP高速公路項(xiàng)目，項(xiàng)目起于渭南市合陽縣百良鎮(zhèn)，與晉陜界黃河大橋西岸終點(diǎn)相接，終點(diǎn)位于耀州區(qū)演池鄉(xiāng)，接已建的包茂高速公路黃陵至銅川段。路線全長130.1公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全線共設(shè)14個(gè)互通，2個(gè)服務(wù)區(qū)，10個(gè)匝道收費(fèi)站。本次建成通車段全長77公里，通車段起點(diǎn)位于合陽東互通，與G5京昆高速公路相接，止于白水縣林皋互通。林皋互通至演池互通段正在建設(shè)，計(jì)劃2021年建成通車。

合陽至銅川高速公路是國家高速公路G3511菏（澤）寶（雞）高速公路陜西境的重要組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)，不僅完善了國家高速公路網(wǎng)布局，也形成了橫穿陜西省關(guān)中北部地區(qū)的一條公路運(yùn)輸大通道，對加密關(guān)中區(qū)域路網(wǎng)、分流連霍線交通壓力、促進(jìn)沿線資源開發(fā)和綜合利用、密切渭北地區(qū)與山西晉南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化聯(lián)系等都具有十分重要的意義。

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