帶著這些問(wèn)題，8月18日，漢中市委書(shū)記鐘洪江，市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)張燁調(diào)研緩解中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題并召開(kāi)座談會(huì)。

市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王浩，副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)馬衛(wèi)東，市政協(xié)副主席、市財(cái)政局局長(zhǎng)王世強(qiáng)，市級(jí)相關(guān)部門(mén)單位和漢臺(tái)、南鄭區(qū)委主要負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研或座談會(huì)。

調(diào)研組一行先后到寧濱停車(chē)場(chǎng)、漢中民居小區(qū)門(mén)前人行道停車(chē)場(chǎng)、仁和春天小區(qū)對(duì)面臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、廣廈明珠北苑小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)，實(shí)地了解車(chē)位管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、綜合開(kāi)發(fā)利用等情況。

調(diào)研組強(qiáng)調(diào)，地上停車(chē)場(chǎng)要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、專(zhuān)業(yè)化管理，探索試點(diǎn)立體式停車(chē)位，盡最大努力緩解路面停車(chē)難。

臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)要科學(xué)規(guī)劃，吸引社會(huì)資本參與，探索建設(shè)集停車(chē)場(chǎng)、生活超市、居民活動(dòng)中心等為一體的綜合服務(wù)體，增強(qiáng)綜合便民服務(wù)功能。

地下停車(chē)位要在滿足小區(qū)業(yè)主需求的前提下，積極盤(pán)活閑置車(chē)位資源，科學(xué)完善管理和收費(fèi)機(jī)制，依法依規(guī)向社會(huì)開(kāi)放。

各有關(guān)部門(mén)要合理分配路權(quán)，在堅(jiān)持行人路權(quán)優(yōu)先的原則下，科學(xué)合理劃設(shè)停車(chē)泊位，加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道上車(chē)輛亂停亂放整治力度，確保機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放，市民出行便捷安全。

座談會(huì)上，在聽(tīng)取了市城管局和部分縣區(qū)部門(mén)，圍繞解決停車(chē)難問(wèn)題交流發(fā)言后，鐘洪江指出，解決停車(chē)難問(wèn)題,不僅是城市發(fā)展的客觀需要,也是提高人民群眾獲得感、幸福感的重大民生工程。

當(dāng)前，漢中正處在建設(shè)區(qū)域中心城市的躍升期、邁入大城市行列的關(guān)鍵期。全市上下要始終堅(jiān)持為民惠民導(dǎo)向，始終堅(jiān)持行人路權(quán)優(yōu)先原則，始終堅(jiān)持以人為本宗旨，真抓實(shí)干、久久為功，加快推進(jìn)城市精細(xì)化管理,下功夫解決好中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

鐘洪江要求，各有關(guān)部門(mén)要堅(jiān)定信心，保持定力，強(qiáng)化政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、屬地管理的體制機(jī)制，堅(jiān)持配建為主、公共為輔、路內(nèi)補(bǔ)充的原則，科學(xué)破解停車(chē)難問(wèn)題。

要明確目標(biāo)，確保三年內(nèi)車(chē)位數(shù)量基本滿足群眾需求、城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題基本得到解決。

要規(guī)劃引領(lǐng)，加快編制公共停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

要加快建設(shè)，堅(jiān)持核心區(qū)先行、配建先行、路外先行的原則。

要?jiǎng)?chuàng)新管理，強(qiáng)化各部門(mén)責(zé)任落實(shí)、協(xié)作配合。

要盤(pán)活資源，依法依規(guī)把閑置停車(chē)位和被挪作他用的停車(chē)場(chǎng)功能恢復(fù)利用起來(lái)。

要實(shí)行“一城一交”，公交優(yōu)先，不斷完善公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

要加快智慧交通建設(shè)，探索政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)、社會(huì)資本積極參與的良性發(fā)展模式。

要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，努力形成全社會(huì)參與支持的良好氛圍。

張燁指出，妥善解決停車(chē)難問(wèn)題，必須把思想統(tǒng)一到習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于城市工作的重要論述上來(lái)，樹(shù)牢辯證思維，實(shí)事求是分析原因、找準(zhǔn)癥結(jié)，清醒認(rèn)識(shí)到停車(chē)位總量不足與汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)的剛需矛盾、車(chē)位分布和需求不平衡的地域矛盾、不同區(qū)域白天停車(chē)難和晚上停車(chē)難共存的時(shí)間矛盾、行車(chē)難和行人行路難的人車(chē)矛盾。

要樹(shù)立系統(tǒng)觀念，堅(jiān)持精細(xì)化管理原則，在規(guī)劃供給一批、立即新建一批、盤(pán)活利用一批、帶動(dòng)推進(jìn)一批、動(dòng)態(tài)調(diào)控一批上下功夫，增加有效車(chē)位供給。

要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，堅(jiān)持建設(shè)和管理并重，通過(guò)建立路上地下停車(chē)統(tǒng)一收費(fèi)系統(tǒng)、大力發(fā)展公共交通、堅(jiān)決嚴(yán)管違規(guī)停車(chē)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等方式，統(tǒng)籌施策、協(xié)同推進(jìn)，切實(shí)解決停車(chē)難問(wèn)題。