8月4日上午9時(shí)，伴隨著一聲嘹亮的汽笛，“漢西歐”中亞國(guó)際班列從漢中褒河物流園褒河站緩緩駛出，這趟從我市首發(fā)的中亞國(guó)際班列，裝載著我市及周邊地區(qū)生產(chǎn)的新材料等貨物，共計(jì)100個(gè)集裝箱2500噸，經(jīng)由阿拉山口出境，直奔哈薩克斯坦首都努爾蘇丹。

見證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻，萬(wàn)凱新材料股份有限公司外貿(mào)中心總經(jīng)理?xiàng)钫c現(xiàn)場(chǎng)所有的外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人一樣興奮。作為為本次班列提供貨物的外貿(mào)企業(yè)之一，萬(wàn)凱公司每年貨物出口量在100萬(wàn)噸以上，一直希望有更便捷的運(yùn)輸路線。楊正說，上半年通過海運(yùn)出口52萬(wàn)噸貨物，成本高、時(shí)間長(zhǎng)，班列的開通運(yùn)行，讓公司的產(chǎn)品可以從鄰近地區(qū)直達(dá)中亞，大大節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和成本。

據(jù)悉，“漢西歐”中亞國(guó)際班列由我市和西安市及西安國(guó)際港務(wù)區(qū)聯(lián)合開行，裝載貨物由漢中褒河物流園區(qū)濱河建設(shè)投資開發(fā)有限公司和成都德慧捷物流有限公司共同組織。根據(jù)市場(chǎng)需求，將實(shí)現(xiàn)每月2至4列的常態(tài)化運(yùn)行，并配套門到門、點(diǎn)到點(diǎn)、站到站等“一站式”服務(wù)，進(jìn)一步降低我市及周邊地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)的綜合物流成本，縮短國(guó)際物流運(yùn)輸時(shí)間，逐步構(gòu)筑起輻射范圍廣、流通成本低、服務(wù)效率高的通道物流體系。

“漢西歐”中亞國(guó)際班列的開行，是我市擴(kuò)大對(duì)外開放的重要戰(zhàn)略布局之一，是參與國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要方式，對(duì)于加速全市物流產(chǎn)業(yè)集聚、提升物流服務(wù)質(zhì)效、打造對(duì)外開放平臺(tái)具有重要作用，也為與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來提供重要支撐。

“褒河物流園作為陜西省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的五大物流園區(qū)之一，是漢中以公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心為定位的北樞紐，聚集了大宗貨物、城市配送等物流業(yè)態(tài)?！卑游锪鲌@區(qū)辦主任成海燕表示，“此次班列的開通，既能滿足漢中及周邊外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品出口需求，也能為中亞地區(qū)產(chǎn)品快速進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供通道，園區(qū)也可以借力探索招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑?！?/span>