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漢中航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,七大經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋

做強(qiáng)“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”大通道、構(gòu)筑“四向融入”新高地,已經(jīng)成為當(dāng)下引領(lǐng)漢中市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“頂層設(shè)計(jì)”。逐夢藍(lán)天,振翅高飛,發(fā)揮航空樞紐對經(jīng)濟(jì)要素的集聚和輻射作用,真正在推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中譜寫新篇章,成為漢中航空人的新使命。

航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,七大經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋

5月5日,GS6476航班順利起飛,標(biāo)志著大連——漢中——貴陽的航線正式開通。新航線的開通將三市緊密地聯(lián)系在一起,不僅對三地之間的旅游產(chǎn)業(yè)及商貿(mào)合作起到重要的推動(dòng)作用,也是“一帶一路”合作倡議貫徹落實(shí)的體現(xiàn)。

作為支線機(jī)場,漢中機(jī)場在西部機(jī)場集團(tuán)19個(gè)干支線機(jī)場中位列第一方陣。

去年以來,新開漢中——廣州航線,首次實(shí)現(xiàn)了北、上、廣、深四大一線城市航線的全覆蓋。

根據(jù)市場需求,開通了廈門——漢中——蘭州航線和青島——漢中——昆明季節(jié)包機(jī)航線,并恢復(fù)了南京——漢中——烏魯木齊航線。

當(dāng)前,漢中已與北京、上海、杭州、南京、南通等16個(gè)城市通航,輻射范圍已經(jīng)覆蓋全國環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、中部6省綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)、大西南綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)、大西北綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)等7大經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

“2019年航班量比2015年增長4.38倍,客座率達(dá)到71.2%,比2015年提高7個(gè)百分點(diǎn)。

全年旅客吞吐量達(dá)到65.1萬人次,在全國民航機(jī)場排名中由2018年131位上升到126位?!笔袡C(jī)場管理局局長李永正表示,“隨著航線網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善,人流、物流、信息流將呈現(xiàn)出‘井噴式’增長,必將為全市新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展提供重要的支撐?!?/span>

空中走廊提檔升級,貨運(yùn)量穩(wěn)步增長

6月7日,盡管是周末,漢中機(jī)場貨運(yùn)中心依舊十分忙碌,來自全市各縣區(qū)的香菇、木耳、面皮、服裝等貨物正在逐一檢測、打包、裝機(jī)。

“今天早上從寧強(qiáng)縣運(yùn)來的香菇,中午1點(diǎn)多就裝上了飛機(jī),下午6點(diǎn)就能送到南通人民的餐桌上?!睗h中順途航空貨物道路運(yùn)輸有限公司運(yùn)營經(jīng)理左保林對航空運(yùn)輸?shù)母咝А⒖焖僮孕艥M滿。

隨著漢中機(jī)場等級的提升,曾經(jīng)的“小多尼爾”機(jī)型退出飛行舞臺,換來了以空客A320-300、波音737-800為主的中型客機(jī),貨郵吞吐量也呈現(xiàn)直線增長。

2017年完成600噸,2018年完成1200噸,2019年完成2200噸。貨郵運(yùn)輸量全國排名由111位上升到92位,首次進(jìn)入百強(qiáng)行列,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

根據(jù)地域產(chǎn)品差異和貨運(yùn)流向,設(shè)計(jì)個(gè)性化產(chǎn)品運(yùn)輸方案,全市航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)已輻射周邊安康、巴中、天水等市和寶雞市太白縣等地。

推進(jìn)農(nóng)特產(chǎn)品航空包艙直遞服務(wù),漢中優(yōu)質(zhì)茶葉、香菇等特產(chǎn)空運(yùn)至全國各地銷售,實(shí)現(xiàn)了較高的附加值。

據(jù)統(tǒng)計(jì),去年累計(jì)運(yùn)輸農(nóng)特產(chǎn)品達(dá)1200余噸,貨值5100多萬元。

“航空物流的發(fā)展,進(jìn)一步打通了漢中優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)京入滬通瓊通道,積極助推復(fù)工復(fù)產(chǎn),與航司協(xié)調(diào)運(yùn)價(jià),打造‘價(jià)格洼地’運(yùn)價(jià)政策,積極助力漢中農(nóng)副產(chǎn)品8小時(shí)上一線城市餐桌,為漢中農(nóng)民增收、脫貧攻堅(jiān)發(fā)揮著重要作用,又成為招商引資、承接產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移、發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大推手,有力提升了漢中的城市能級和競爭力。”漢中機(jī)場運(yùn)輸服務(wù)部經(jīng)理柴多虎表示。

履行社會(huì)責(zé)任,為“雙勝利”保駕護(hù)航

1月30日,隨著海南航空HU6513航班落地,一批來自廣州的3萬支醫(yī)用口罩抵達(dá)漢中機(jī)場,用于支持西鄉(xiāng)縣疫情防控。

2月24日,540名務(wù)工人員免費(fèi)乘坐長安航空、長龍航空包機(jī)航班,從漢中機(jī)場安全出發(fā),赴江蘇南通和浙江義烏返崗復(fù)工。

截至6月10日,隨著新冠肺炎疫情的逐步緩解,漢中機(jī)場航線復(fù)飛率已經(jīng)達(dá)到85%。

旅客通過“健康碼+體溫檢測+行李提取”的通關(guān)流程安全登機(jī)。

面對突如其來的新冠肺炎疫情,漢中機(jī)場全力以赴把好空中門戶、做到“零感染”,切斷了空中及機(jī)場內(nèi)部疫情傳播通道。

同時(shí),克服困難,積極運(yùn)輸各類防疫物資,有力地支持了全市疫情防控大局。

面對全市復(fù)工復(fù)產(chǎn),漢中機(jī)場積極發(fā)揮航空運(yùn)輸“點(diǎn)對點(diǎn)”快速、高效、安全的獨(dú)特優(yōu)勢,通過與航空公司對接合作、逐步恢復(fù)重點(diǎn)航線航班、開展定制包機(jī)加班業(yè)務(wù)等措施,助力企業(yè)順暢、高效復(fù)產(chǎn),為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。截至目前,已運(yùn)送旅客13.385萬人次。

“在統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,漢中機(jī)場不停航,重點(diǎn)城市不斷航,努力保持了空中大通道的暢通,展現(xiàn)了航空人應(yīng)有的作為和責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!笔袡C(jī)場管理局局長李永正表示,“下一步,我們將按照穩(wěn)定運(yùn)營戰(zhàn)略骨干航線、適時(shí)開辟重要經(jīng)停航線、季節(jié)運(yùn)營熱點(diǎn)城市航線的思路,完善航線網(wǎng)絡(luò),努力克服疫情影響,不斷提升航線品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為打造秦巴區(qū)域中心機(jī)場和陜西省副樞紐機(jī)場,發(fā)展‘三個(gè)經(jīng)濟(jì)’作出民航人應(yīng)有的貢獻(xiàn)”。

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